A keresési feltételeknek megfelelő járművek felsorolása

KBK kód	Történet	Állapot	Kép
MÁVAG gőzmozdony, 106 szerkezet
1316,0001	1914.04.08. > Borossebes (......) ; 1914.04.28. M Borossebes (......) ; 1948. Á ...... (763,125 CFF) ;	sorsa ismeretlen
1316,0002	1915.11.26. > Nyíregyháza (4) ; 1919. > >>...... (RO)/CFR (......) ; 1948. > Szászrégen (763,153 CFF) ; 1962. S Szászrégen (763,153 CFF) ;	Selejt
1316,0003	1916.02.01. > ....../MÁV (394,001) ; ..... > ....../KKHB (IIIa.3051) ; 1916.02. > >>Zabrez/KKHB (IIIa.3051) ; 1916.05.16. > >>Klausen/KKHB (IIIa.3051) ; 1918. > >>...... (I)/FS (R.310 1) ; 1936. S ...... (......) ; ..... > ...... (U 37,001 CSD) ; 1939.03. > ....../MÁV (394,001) ;	Selejt
1316,0004	1916.02.01. > ....../MÁV (394,002) ; ..... > ....../KKHB (IIIa.3052) ; 1916.02. > >>Zabrez/KKHB (IIIa.3052) ; 1916.05.16. > >>Klausen/KKHB (IIIa.3052) ; 1918. > >>...... (I)/FS (R.310 2) ; 1936. S ...... (......) ; ..... > ...... (U 37,005 CSD) ; 1939.03. > ....../MÁV (394,002) ;	Selejt
1316,0005	1916.02.01. > ....../MÁV (394,003) ; ..... > ....../KKHB (IIIa.3053) ; 1916.02. > >>Zabrez/KKHB (IIIa.3053) ; 1916.04.12. > Nagysurány (IIIa.3053) ; 1916.10.13. > >>Bar-Virpazar/KKHB (IIIa.3053) ; 1918.05.31. > >>Auer/KKHB (IIIa.3053) ; 1918. > >>Bar-Virpazar/KKHB (IIIa.3053) ; 1918. > ....../SHS (3053) ; 1933. > ....../JDZ (181,001 JDZ) ; ..... > ...... (U 37,010 CSD) ; 1939.03. > ....../MÁV (394,003) ;	sorsa ismeretlen
1316,0006	1916.02.10. > ....../MÁV (394,004) ; 1916.10.27. > >>Bar-Virpazar/KKHB (IIIa.3054) ; 1920. > ....../SHS (......) ;	Selejt
1316,0007	1916.02.10. > ...... (394,005) ; 1916.10.27. > >>Bar-Virpazar/KKHB (IIIa.3055) ; 1920. > ...... (......) ;	Selejt
1316,0008	1916.02.10. > ....../MÁV (394,005) ; 1916. > ....../KKHB (IIIa.3056) ; 1918.01.01. > Gyergyószentmiklós/KKHB (IIIa.3056) ; 1918.09. > Borszék/Maroshévíz KKHB (IIIa.3056) ; 1918. > ....../CFR (......) ;	Selejt
1316,0009	1916.01.15. > Fenyőháza (3) ; 1921. > Lubochna (3) ; 1946. Á Lubochna (U 35,75) ; ..... > Lugos () ; ..... > Marzsina (763,259 CFF) ; 1962. S Marzsina (763,259 CFF) ;	Selejt
1316,0010	1916.12.16. > Lugos/Bégamonostor (4) ; 1917.03.13. M Lugos/Bégamonostor (4) ; 1948. Á ...... (763,259 CFF) ;	sorsa ismeretlen
1316,0011	1924.01.02. > Szob (3 BANDI) ; 1924.05.01. M Szob (3 BANDI) ; 1953.01.01. Á Szob (GV 64) ; 1953.03.07 > Szob (GV 64) Győri GV; 1955. Á Szob (398,064 GVI) ; 1963.03.19. S Szob (398,064 GVI) ;	Selejt
1316,0012	1924.08.07. > Mezőhegyes/Battonya (1) ; 1924.09.06. M Mezőhegyes/Battonya (1) ; 1949.02.09. Á Mezőhegyes/Battonya (GV 24) ; 1955. Á Mezőhegyes (394,024 GVI) ; 195.. L Szob (394,024) ; 1956.05.30 L Úrkút (394,024 GV) baleset; 1960.04.01. L Nyíregyháza (394,024) ; 1962.03.02. S Nyíregyháza (394,024) ;	Selejt
1316,0013	1924.08.07. > Mezőhegyes/Battonya (2) ; 1924.09.06. F Mezőhegyes/Battonya (2) ; 1925.07.17. M Mezőhegyes/Battonya (2) ; 1949.02.09. Á Mezőhegyes/Battonya (GV 23) ; 1950.06.22. > Ercsi (GV 23) R 68/1950 III/3; 1950.09.19. > Mezőhegyes (GV 23) R 261/1950 III/3; 1950.12.07. > Nagytétény (GV 23) R 442/1950 III/3; 1951.03.17. > Mezőhegyes (GV 23) R 178/1951 III/3; 1951.06.19. > Debrecen/járműjavító (GV 23) R 421/1951 III/3; 1951.09.12. > Mezőhegyes (GV 23) R 558/1951 III/3; 1952.05.27. > Mezőhegyes/Battonya (GV 23) ; 1952.06.26. > Hajdúsámson (GV 23) R 723/1-169/1952; 1953.09.20. > Mezőhegyes/műhely (GV 23) ; 1954.06.07. > Mezőhegyes (GV 23) ; 1955. Á Mezőhegyes (394,023 GVI) ; 1960.03.28. > Hird (394,023 GVI) GVI IV.o. rendelete; 1965.05.31. > Szob (394,023 GVI) KPM 1/7A; 1966.04.14. > Szurdokpüspöki (394,023 GVI) könyvjóváírás; 1970.03.09. > Nagycenk (394,023) ; 1996.06.25. > Balatonfenyves (394,023) BI 3/99; 1996.10.30. > Istvántelek (394,023) ; 1997. > Nagycenk (394,023) ; 200.. > Nyíregyháza (394,023) ; 2006.12.20. > Debrecen (394,023) ; 2015.02.03. Á Debrecen (9055 8134 023-9) UVH/VF/456/1/2015;	fut
1316,0014	1924.08.08. > Iregszemcse (2 SZULTÁN) ; 1924.10.28. M Iregszemcse (2 SZULTÁN) ; 1946.10.03. L Iregszemcse (2 SZULTÁN) a gép az iregszemcsei földműves szövetkezet tulajdonába kerül. (vasúttal együtt); 1948.08.31. > ....../Debrecen Jjü. (......) a gépet a szövetkezettől a máv szegedi üzletvezetősége kibéreli, fővizsgára debrecenbe szállítja; 1948.09.09. L Nyíregyháza (......) kisegítés; 1948.11.30. L Békéscsaba (......) ; 1948. > Taktaharkány (......) a gépet a palatinus rt. bérli, és a taktaharkányi vasútépítésre szállítja és üzemelteti; 1949.02.09. Á ...... (GV 11) ; 19... > Iregszemcse (......) ; 1955. Á Villány (394,011 GVI) ; 1959.10.19. J Debrecen/járműjavító (394,011 GVI) v0znyomáspróba; 1960.04.01. L Villány (394,011 GVI) ; 1965.11.05. S Villány (394,011 GVI) ;	Selejt
1316,0015	1925.10.11. > Iregszemcse (MIKLÓS) ; 1925.10.28. M Iregszemcse (MIKLÓS) ; 1946.10.03. L Iregszemcse (MIKLÓS) a gép az iregszemcsei földműves szövetkezet tulajdonába kerül (a vasúttal együtt); 1948.08.31. > ...... (MIKLÓS) a gépet a szövetkezettől a máv szegedi üzletvezetősége kibéreli, ismeretlen helyre szállítja; 1948.12.07. > Taktaharkány (MIKLÓS) a gépet a palatinus rt. bérli, és a taktaharkányi vasútépítésre szállítja, de ott üzembe nem áll; 1949.02.09. Á Taktaharkány (GV 12) ; 1949.05.18. F Taktaharkány (GV 12) ; 19... > Iregszemcse (GV 12) ; 1955. Á ...... (394,012 GVI) ; 1960.04.01. L Kaposvár (394,012 GVI) ; 1965.12.27. S Kaposvár (394,012 GVI) ;	Selejt
1316,0016	1925.04.15. > Algyő (1) ; 1925.04.29. M Algyő (1) ; 1949.02.09. Á Algyő (GV 2) ; 1949.03.03. > Dombóvár (GV 2) ; 1952.06.07. J Debrecen/járműjavító (GV 2) víznyomáspróba; 1955. Á ....../Dombóvári GVNV (394,002 GVI) ; 1956.06.22 E Mátraszőlős (394,002 GV) baleset; 1957. L Mátraszőlős (394,002 GVI) ; 1959.01.09 L Hird (394,002) baleset; 1960.04.01. > Mátraszőlős (394,002 GVI) ; 1962.05.24. S Mátraszőlős (394,002 GVI) ;	Selejt
1316,0017	1925.04.15. > Algyő (2) ; 1925.04.29. M Algyő (2) ; 1949.02.09. Á Algyő (GV 3) ; 1950. > Mezőhegyes (GV 3) ; 1955. Á Mezőhegyes (394,003 GVI) ; 1961.05. > Békéscsaba (394,003 GVI) ; 1961.09.05. S Mezőhegyes (394,003 GVI) ;	Selejt
1316,0018	1928.03.09. > Kecskemét (KGV 3) ; 1928.04.19. M Kecskemét (KGV 3) ; 1940.09.21. > ....../MÁV (......) bérelve; 1941.03.01. Á ....../MÁV (394,205) ; ..... > Kecskemét (394,205) ; 1951.02. L Cegléd (394,205) ; 1955.1963. L Cegléd (394,205) ; 1964.01.07. S Cegléd (394,205) 372.512/64;	Selejt
1316,0019	1929.05.01. > Nagybörzsöny (VILLÁM) ; 1929.05.15. M Nagybörzsöny (VILLÁM) ; 1943. > Nagybörzsöny/Süttő (VILLÁM) javítás; 1944.10. > Nagybörzsöny (VILLÁM) ; 1949. Á Nagybörzsöny (357,404 VILLÁM) ; 19... S Nagybörzsöny/Kisirtás (357,404 VILLÁM) ;	sorsa ismeretlen
1316,0020	1929.09.28. > Nyíregyháza (4) ; 1935. Á Nyíregyháza (14) ; 1950.01.01. Á Nyíregyháza (394,206) ; 1951.02. L Cegléd (394,206) ; 1959. L Cegléd (394,206) ; 1962.04.26. S Cegléd (394,206) ;	Selejt
1316,0021	1929.10.11. > Gönc (......) ; 1929.11.13. M Gönc (......) ; 1933. > Budapest/O&K (......) ; 1938. > Oroszlány/Pusztavám (3) ; ..... > Nagymányok (3) ; 1965. S Nagymányok (3) ;	Selejt
1316,0022	1935.03.06. > Dorog (106/1) ; 1935.03.26. M Dorog (106/1) ; 1948.03.26. > Pernyepuszta (1) ; ..... > Salgótarján () ;	sorsa ismeretlen
1316,0023	1935.03.06. > Dorog (106/2) ; 1935.03.26. M Dorog (106/2) ; 1948.09.08. > Pernyepuszta (2) ; 1950. > Sajószentpéter (7) ; 1950.11.10 J Sajószentpéter (7) víznyomáspróba; 1955.11.22 L Sajószentpéter (7) ; 1957.04.27 J Lenti/Debrecen jjü. (357,313) kerékabroncsozás; 19... > Pálháza () ; 1960.06.21 J Pálháza/Debrecen Jjü. (357,313) víznyomáspróba; 199.. > Pálháza () kiállítva; 2.... > Palkonya () ;	van
1316,0024	1939.07.01. > Tatabánya (2) ; 1939.10.07. M Tatabánya (2) ; 195.. > Sajószentpéter (8) ; 1953.05.27. M Sajószentpéter (8) ; 1954.06.01. J Sajószentpéter (8) utolsó nyomáspróba; ..... ...... (......) ;	sorsa ismeretlen
1316,0025	1940.07.29. > Beregszász (394,201) 26000 P. 43213/40; 1940.08.23. M Beregszász (394,201) ; 1944. ...... () ; 1946.02.22 > Szilvásvárad (394,201) bérben; 1947.06.25 > Békéscsaba (394,201) ; 1948.10.01. L Békéscsaba (394,201) ; 1951.02. L Cegléd (394,201) ; 1955.1959. L Cegléd (394,201) ; 1962.04.26. S Cegléd (394,201) ;	Selejt
1316,0026	1940.07.29. > Beregszász (394,202) 26000 P. 43213/40; 1940.08.14. M Beregszász (394,202) ; 1944.09. > >>...... (RO)/CFR (394,202) ; 1947.01.18. > >>...... (SU)/sertéstelep (......) ;	sorsa ismeretlen
1316,0027	1939.07.01. > Tatabánya/MÁK (1) ; 1939.10.07. M Tatabánya/MÁK (1) ;	sorsa ismeretlen
1316,0028	1939.07.01. > Tatabánya/MÁK (3) ; 1939.10.07. M Tatabánya/MÁK (3) ;	sorsa ismeretlen
1316,0029	1940.07.29. > Beregszász (394,203) 26000 P. 43213/40; 1940.08.23. M Beregszász (394,203) ; 1943. > Déda (394,203) vasútépítés;	sorsa ismeretlen
1316,0030	1940.07.29. > Beregszász (394,204) 26000 P. 43213/40; 1940.08.14. M Beregszász (394,204) ; 1944.09. > >>...... (RO) (......) ;	sorsa ismeretlen
1316,0031	..... > Lepsény (GV 51) ; 1950.01.06. L Lepsény (394,051) ; 1955. Á Lepsény (394,051 GVI) ; 1957. > Szob (394,051 GVI) ; 1963. > Cegléd (394,051 GVI) ; 1963. > Szob (394,051 GVI) ; 1964.01.15. S Szob (394,051 GVI) ;	Selejt
1316,0032	1949. F Lepsény (GV 52) ; 1950.01.06. L Lepsény (394,052) ; 1952.06.27. J Debrecen/járműjavító (GV 52) víznyomáspróba; 1955. Á Lepsény (394,052 GVI) ; 1957.05.09. > Pásztó (394,052 GVI) ; 1962.11.10. S Pásztó (394,052 GVI) nem biztos; 1964. S ...... (394,052 GVI) 372-5001/64;	Selejt
1316,0033	..... F Dombóvár/Csomaszabadi (394,053 MÁRIA) ; 1950.01.06 L Dombóvár/Csomaszabadi (394,053 MÁRIA) ; 1955. Á Dombóvár/Csomaszabadi (394,053 GVI) ; 1962.50.24. S Kaposvár (394,053 GVI) ; 1957.05.22. E Iregszemcse (394,053 GVI) halálos gázolás;	Selejt
1316,0034	1949. F Gyula (GV 54) ; 1949.05.01. L Gyula (GV 54) felvonul; 1955. Á Gyula (394,054 GVI) ; 1956.05.30 L Úrkút (394,054 GVI) baleset; 1957. L Pásztó (394,054 GVI) ; 1957. > Szob (394,054 GVI) ; 1959.10.19. J Szob (394,054 GVI) víznyomáspróba; 1960.04.01. L Szob (394,054 GVI) ; 1964.03.17. S Szob (394,054 GVI) ;	Selejt
1316,0035	..... F Lepsény/Szabadbattyán (GV 55) ; 1955. Á Lepsény/Szabadbattyán (394,055 GVI) ; 1956.03.02. L Szob (394,055 GVI) ; 1963.03.19. S Szob (394,055 GVI) ;	Selejt
1316,0036	..... F Iregszemcse (GV 56) ; 1950.01.06. L Iregszemcse (394,056) ; 1954. > Hird (GV 56) ; 1955. Á Hird (394,056 GVI) ; 1956.03.02. L Szob (394,056 GVI) ; 1958.10.09. E Szob (394,056 GV) dugattyúteste hevítéskor szétrepült a beszivárgott olajos víz miatt a dugattyúrúd behúzásakor; 1964.03.17. S Szob (394,056 GVI) ;	Selejt
1316,0037	1949.04.23. F Taktaharkány (GV 57) ; 1951.04.12. > Kisújszállás (GV 57) R 260/III.3; 1951.05.24. > Taktaharkány (GV 57) R 355/III.3; 1952.03.08. > Debrecen/járműjavító (GV 57) ; 1952.06.03. > Taktaharkány (GV 57) ; 1953.01.17. > Kisújszállás (GV 57) R 292/53 Sz; 1953.03.20. > Taktaharkány (GV 57) ; 1954.01.18. > Debrecen/járműjavító (GV 57) ; 1954.03.27. > Taktaharkány (GV 57) ; 1955.04. > Debrecen/járműjavító (394,057 GVI) ; 1955. > Szerencs (394,057 GVI) ; 1955.07. > Kaposvár (394,057 GVI) Gy 92-3/184/955; 1959.04.27. > Mezőhegyes (394,057 GVI) ; 1959.07.29. > Iregszemcse (394,057 GVI) ; 1961.01.30. > Hird (394,057 GVI) ; 1965.07.23. > Szob (394,057 GVI) ; 1967.02. > Szurdokpüspöki (394,057 GVI) ; 1970.09.01. > Nagycenk/Fertőboz (394,057) ; 1998. > Feketebalog (394,057) felújítás; 1998.09. > Szilvásvárad (394,057) ; 2000. Á Szilvásvárad (394,057 SZILVI) ; 2005.09. > Gyöngyös (394,057 SZILVI) ; 20... > Szilvásvárad (394,057 SZILVI) ;	fut
1316,0038	..... F Dombóvár/Csomaszabadi (GV 58) ; 1951.01.06. L Dombóvár/Csomaszabadi (394,058) ; 1955. Á Hird (394,058 GVI) ; 1960.04.01. L Kaposvár (394,058 GVI) ; 1964.03.17. S Szob (394,058 GVI) ;	Selejt
1316,0039	1949. F Mezőhegyes (GV 59) ; 1955. Á Mezőhegyes (394,059 GVI) ; 1962.11.10. S Mezőhegyes (394,059 GVI) ;	Selejt
1316,0040	1951.02. L Cegléd (GV 60) ; 1956.02.01. Á Cegléd (394,060 GVI) ; 1963.03.29. S Cegléd (394,060 GVI) ;	Selejt

Összesen 40 találat.

[új keresési feltétel megadása]