kisvasut.hu
Térképtár
~ Almamellék ~ Balatonfenyves ~ Budapest, Gyermekvasút ~ Csömödér ~ Debrecen ~ Debrecen, vidámpark ~ Felsőtárkány ~ Gemenc ~ Gyöngyös ~ Hortobágy ~ Kemence ~ Királyrét ~ Kommandó (RO) ~ Lillafüred ~ Mesztegnyő ~ Nagybörzsöny ~ Nagycenk ~ Szilvásvárad ~ Szob ~
Főoldal
Menetrendek
Vasúttörténet
Rendezvények
Kisvasúti napok
KBK
Szakmai oldal
Képtár
Térképtár
Irattár
Linktár
Cikkarchívum
Újdonságok

English Deutsch Român RSS csatorna Nyomtatható változat

Térképtár


[B] [C] [D] [F] [G] [H] [J] [K] [L] [M] [N] [P] [R] [S] [T] [V] [Ż]

B

Balatonfenyvesi (Nagybereki) Gazdasági Vasút

Balatonfűzfő - a Nitrokémia iparvasútja

Békéscsabai kisvasút

Beregszász (Beregove, UA)

Beregszászi, avagy Borzsavölgyi kisvasút, Kárpátalja, 750 mm

Bernecebaráti Erdei Vasút

C

Ceglédi kisvasút

Csömödéri ÁEV

D

Debreceni Vidámparki Kisvasút

1100 méter hosszú élményvasút a debreceni vidámpark területén.

Devecser

Diósjenői ÁEV

Dombóvári GV

F

Felsőpetény - agyagbánya

Felsőtárkányi Állami Erdei Vasút

Franciavágás-Városlőd erdei vasút

G

Gyöngyösi Állami Erdei Vasút (Mátravasút)

Gyulai GV

H

Hegyközi Kisvasút

J

Jánkmajtis

Jánkmajtis

K

Kapuvári Gazdasági Vasút

Kecskeméti kisvasút

Kemencei Erdei Múzeumvasút

a Kárpát medence egyetlen megmaradt 600mm-es nyomtávú görpálya rendszerű kisvasútja, mely 1910-es építése és 1992-es bezárása után 2000-ben újjáéledt. Munkánkat 2007-ben a Város- és Faluvédők Szövetsége Podmaniczky-díj adományozásával ismerte el.

Királyréti Erdei Vasút

Komló - szénbánya

A komlói szénbányák kisvasúthálózata, a földalatt és a felszínen

Kovászna-Kommandó Erdei Vasút (CFF Covasna-Comandău, RO)

L

Lepsényi GV

Lillafüredi ÁEV

M

Magyarország

Magyarország határain túl

Mezőhegyes

Mokra Gora (SCG - BIH)

Az egykori hatalmas Boszna-vasút újjáépített szakasza a szerb-bosnyák határ mentén, Užice és Višegrad között

N

Nagybörzsönyi Erdei Vasút

Nagyvisnyó

Nyírvidéki Kisvasút

P

Pereces

Pét

Péti Nitrogénművek salakszállító kisvasútja

Pilisszentiván - szénbánya

A kisvasút első része 1942-43-ban épült ki a szénrakodó és István-akna között, feltehetőleg dízelvontatással. Később, 1947-48 körül villamosították, és Tokodról érkezett Ganz mozdonyok dolgoztak itt. A bánya 1969. december 31-én fejezte be a termelést, s vele együtt a kisvasút is elenyészett. A kisvasút nyomtávolsága 500 mm volt.

Pilisvörösvár - dolomitvasút

A kisvasút Pilisvörösvár MÁV állomása és a település nyugati szélén fekvő bánya között üzemelt.

Przeworsk - Dynów (PL)

Délkelet-lengyelországi 750 mm-es kisvasút, mely Przeworskot köti össze Dynóvval 42 kilométer hosszan. A vonal arról híres, hogy itt található Lengyelország egyetlen kisvasúti alagútja. A nyári időszakban hétvégenként közlekedik

R

Recsk - rézbánya

S

Salgótarján

Salgótarján és környéke bányavasúti hálózata

Süttői ÁEV

Szegedi Kisvasút

Az egykori Szegedi Gazdasági Vasút Szeged - Halastelki iskola, illetve Pusztamérgesig vezető vonalán készült képek

Szegi - kaolinbánya

Szerencs

Szilvásváradi ÁEV

Szobi kisvasút

T

Taktaharkány

Tapolca

Tapolca-Diszel, kőbánya kisvasútja

Tátrai Villamosvasút

A Magas-Tátra déli oldalán vezető 1000 mm nyomtávú villamosított kisvasút és a kapcsolódó különleges vasutak (fogaskerekű, sikló, kötélpálya).

Tiborszállás-Halmostanya

Törökszentmiklós - téglagyár

V

Vajdahunyad (Hunedoara, RO)

760 mm-es iparvasút, korábban helyi érdekű vasút, melynek napjainkban egy két kilométeres szakaszán szállítanak mészkövet a helyi cementgyárba

Veszprém - úttörővasút

Visegrád

Ż

Żnin (PL)

600 mm nyomközű kisvasút Toruńtól nem messze, mely manapság már csak múzeumvasúti jelleggel üzemel

Kereső

Keresett szöveg:



Képtár

Küldjön képet!


Menetrend

Ezen a kisvasúton:

Ezen a napon:



Vasútkereső

(c) Kisvasutak Baráti Köre Egyesület - Impresszum - Üzenet
Belépés - Webmail - Intranet - FAV