| KBK-kódszám | |
| 2244,44 | |
| Típus | |
| MD-40 (c) | |
| Jellemző pályaszámok | |
| GV 1401-1410 és további, sorozatba nem sorolt példányok |
| Gyártási adatok | ||
| Gyártó | Gyártási típusjel | Gyártási évek |
| Pálfalvai Bányagépgyártó és Javító Vállalat, Zagyvapálfalva | MD-40 | |
| Általános adatok | ||
| hossz | 3270 | mm |
| szélesség | mm | |
| magasság | mm | |
| nyomtáv | 760 | mm |
| tengelyelrendezés | ||
| forgócsap/tengelytáv | 800 | mm |
| kerékátmérő | mm | |
| szolgálati tömeg | 4,0 | t |
| legnagyobb tengelyterhelés | 2,0 | t |
| bejárható legkisebb ívsugár | m | |
| legnagypbb sebesség | 16,7 | km/h |
| Motor | ||
| gyártó | Csepel | |
| típus | D 413 | |
| fordulatszám | 1500 | /perc |
| teljesítmény | 50 | LE |
| hengerek száma, elrendezése | 4 álló | |
| hengerátmérő/lökethossz | 110/140 | mm |
| üzemanyag fogyasztás | 190-200 | g/LEó |
| hűtés | vízhűtés | |
| Üzemanyag készletek | ||
| tüzelőanyag | ||
| kenőolaj | ||
| hűtővíz | liter | |
| homok | kg | |
| Hajtásrendszer | ||||||||||||||||||||||||||
| hajtómű leírása | ézi működtetésű háromfokozatú sebesséváltó, fokozatonként külön kúpos tengelykapcsolóval | |||||||||||||||||||||||||
| irányváltó leírása | kúpkerekes | |||||||||||||||||||||||||
| tengelyhajtás leírása | lánchajtás | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
| segédüzemek | ||
| akkumulátor feszültsége | V | |
| akkumulátor kapacitása | Ah | |
| generátor típusa | ||
| generátor teljesítménye | W | |
| légsűrítő szállítóképessége | l/perc | |
| légsűrítő légnyomása | bar | |
| Fék | ||
| K | t | |
| T | - | t |
| Sz | - | t |
| Mindkét tengelyre ható kézifék | ||
| Egyebek |