| |||||||||||||||||||||||||||
|
Régi képeket, tárgyakat, élményeket keres a királyréti kisvasút 2011.02.28 (Hivert Gábor) „Egy történelmi és helyismereti kalandra szólítjuk a kedves Olvasót, egy olyan világba szeretnénk elkalauzolni, amely a XIX. századba hív vissza minket, a nagy vasútépítések korába. Végigkísér a XX. századon, mely vegyessalátaként kínálta a finom vagy olykor savanykás láncszemeit a történelemnek..." Mk48,2018 Királyréten "...Nem puszta objektív tárlatvezetést szeretnénk tartani (talán ilyen nincs is), hanem a száraznál valamivel több, puszta tényleírásnál és néhány dátumfelsorakoztatónál jelentősen többet jelentő szubjektív, személyes élményekkel is telített írást szeretnénk a Kedves Olvasó kezébe adni.2011-ben 128 éve zakatol a királyréti erdőkben a kisvasút, 50 évesek a jelenleg szolgálatban álló dízelmozdonyok, a debreceni gyártású személykocsik, 1981-ben, 30 évvel ezelőtt egy nagyobb méretű felújítást, újjászületést követően indult meg a jelenlegi nyomvonalon a forgalom, 1991-ben, 20 évvel ezelőtt a turista forgalom lebonyolítására specializálódott a vonal. A sok-sok évforduló szinte kötelez egy mementó elkészítésére.” A fenti sorokkal indul egy tervezett új kötet, amelyben a szerzők nevében kér a Királyréti Erdei Vasút segítséget. Sok szeretettel várunk a kisvasúthoz és történetéhez kötődő mindenféle fényképet, tárgyat, sőt élménybeszámolókat is. A fényképeket van lehetőségünk szkennelni, de örömmel vesszük a már digitalizált anyagot is. A gyűjtést 2011. március 31-ig tartjuk, majd ezt követően elkészül egy fele részt szöveges, fele részt képes összeállítás, amely a kisvasút történetét mutatja be az 1893-as megépítésétől napjainkig, és előreláthatólag tavasz végén-nyár elején jelenik majd meg. Az anyagokért nem leszünk hálátlanok, és az alábbi elérhetőségekre várjuk:
Előre is köszönjük! Királyréti EV (Börzsöny 2020 kft.)
|
| |||||||||||||||||||||||||
| (c) Kisvasutak Baráti Köre Egyesület -
Impresszum -
Hír küldés -
Üzenet Belépés - Webmail - Intranet - FAV - EgyesületOnline | |||||||||||||||||||||||||||